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台北馬拉松今取得銅標籤認證，國內第一個通過認證的「市區馬拉松」賽事。圖／台北市體育局提供 分享 facebook 2019台北馬拉松將於12月15日舉行，國際田徑總會（IAAF）今天公布台北馬拉松取得銅標籤認證，晉升為「世界級的城市馬拉松」，也是國內第一個通過認證的「市區馬拉松」賽事；未來台北馬拉松也計畫持續爭取「金標籤」認證，北市體育局表示，最快111年達到目標。 台北馬拉松於1986年首次舉辦，現已成為台北市重要的代表性活動，賽道路線串聯各大知名地標及富涵歷史韻味的四大古城門等景點；賽事取得IAAF銅標籤認證後，可登錄國際田徑總會馬拉松年度賽事行事曆，成為奧運資格認證賽事之一，將能吸引更多世界級的菁英跑者參與，提升台北的國際知名度。台北市體育局全民運動科長袁養生年菜守方表示，台北去年是銅標觀察年，國際田徑總會觀察員來看執行馬拉松賽事情況，也提出一些建議，如避預購年菜免180度迴轉的賽道，讓跑者無需減速、轉彎，跑速更平穩，且因觀察員要開車隨行，也要避免禁止車輛通年菜團購行的河濱牽引道，今年會根據這兩個意見作微調。袁守方說，今年路線原則上減少河濱、增加市區，河濱路段計畫從10號水門進入，5號水門出來，欣賞河濱風景；相較於新北市銀標籤的萬金石馬拉松以濱海公路為主，沿途欣賞海岸風光，台北馬拉松主要展現城過年團圓飯市風光，行經仁愛路、林蔭大道、北門古城門，展現北市文化。體育局也將持續朝「金標籤」認證的目標邁進，改從現行起跑點、終點都在A點，改為A點起跑、B點終點，今年跟明年路線同步會勘，明年路線，盼在明年1月底前定案並丈量，3月底前確定路線。袁守方表示，體育局與中華民國田徑協會溝通後得知，不一定要循序爭取銀標籤、金標籤，可以直接跳金標，因此決定今年舉辦首屆銅標賽事，明年109年用金標路線跑銅標賽事，110年進行金標觀察賽，順利的話111年就可舉行金標認證賽事。經費上，去年舉辦銅標觀察賽，廠商執行經費約在4500萬至5000萬之間，預估金標認證賽經費要上升至5000萬左右，標籤認證級數愈高，對賽事細節的要求就愈嚴謹。台北馬拉松今取得銅標籤認證，國內第一個通過認證的「市區馬拉松」賽事。圖／台北市體育局提供 分享 facebook
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